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Yamaha YZF-R6 (2008)

La superdeportiva de Yamaha presenta numerosos cambios

11-12-2007
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Motor
Tipo4T, refrigerado por agua, 4 clindros en paralelo
Distribución16 válvulas, DOHC
Cilindrada599cc
Pot. máx. Decl.94,9 kW / 129 CV (sin inducción directa de aire); 99,6 kW / 135 CV (con inducción directa de aire)
Par. máx. Decl.65,8 Nm (sin inducción directa de aire); 69, 1 Nm (con inducción directa de aire)
AlimentaciónInyección
Transmisión
EmbragueDeslizante
Cambio6 velocidades de intérvalo corto
TransmisiónCadena
Chasis
TipoAluminio Deltabox
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica
TraseraSwingarm
Ruedas
Delantera120/70 ZR17 M/C (58W)
Trasera180/55 ZR17 M/C (73W)
Dimensiones y Frenos
Longitud Total2.040 mm
Altura asiento850 mm
Dist.entre ejes1.380 mm
Freno Delant.Doble disco Ø 310 mm
Freno Tras.Monodisco Ø 210 mm
Depósito17,3 litros
Peso en seco166 Kg
Varios
Acabadosn.d.
Precio
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6 comentarios hasta el momento.

je t'aim yamaha je t'aim for

22.12.2007 - 22:56 | Comentario escrito por chaib - #1

Aviso comentario fuera de tono

es una maquina preciosa .yotenia una del 2ooo.sigo enamorado de la R6.

06.01.2008 - 22:53 | Comentario escrito por carlos - #2

Aviso comentario fuera de tono

que tipo de inyeccion es el sistema YCC-I

15.02.2008 - 11:52 | Comentario escrito por antonio - #3

Aviso comentario fuera de tono

ES UNA MOTO SUPER GENIAL Y ME GUSTARIA Q LA R6 TUVIERA EL ESCAPE COMO EL D LA R1. NO HAY MOTO Q SUPERE LA R6. ANDRX

04.03.2008 - 21:02 | Comentario escrito por ANDRES BUSTOS - #4

Aviso comentario fuera de tono

AMO CON TODA EL ALMA ESTA MOTO DIOS MIO NO AGUANTO MAS POR PODER TENERLA AHORRARE TODO LO POSIBLE POR PODER TENERLA !!!! ES UN OBJETIVO QUE TENGO QUE CUMPLIR Y ESTOY TRABAJANDO POR ELLO!!!!

05.03.2008 - 04:44 | Comentario escrito por Nicolas - #5

Aviso comentario fuera de tono

es una moto preciosa

24.03.2008 - 11:22 | Comentario escrito por ivan - #6

Aviso comentario fuera de tono



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